Вход в программирование пандора 3910

В сегменте отечественных сигнализационных систем для автомобилей предостаточно бюджетных предложений с частичной реализацией функций премиального уровня. К высшему классу телематических модулей производители подходят с меньшим энтузиазмом. Поскольку такие устройства порой в разы дороже стоят и не так востребованы среди автомобилистов. Тем не менее. И эта категория время от времени наполняется удачными разработками. Сбалансированный по функционалу пример такой системы демонстрирует сигнализация «Пандора DXL 3910». Обеспеченная режимом Slave. Приемником GSM и цифровой шиной CAN.

Комплектация системы

В основной набор сигнализационного пакета входят: центральный блок управления, температурный датчик, микрофон. Модуль реле автоматического запуска, метки иммобилайзера. Набор крепежной фурнитуры и кабели. В качестве дополнения пользователь может использовать антенну для передачи сигнала по каналам удаленной связи. Сирену и дополнительные датчики — например. Детектор удара. Который позволит зафиксировать факт попытки проникновения в салон. Также сигнализация «Пандора 3910» предусматривает возможность расширения опционала за счет функциональных компонентов. Подключаемых через специальные модули проводки и ту же CAN-шину. По этим каналам с центральным блоком и реле может соединяться радиоприемник моторного отсека, радиомодуль RR-100, приемники GPS/GLONASS с расширенными возможностями навигации и обходчик иммобилайзера. Сразу стоит подчеркнуть. Что автозапуск двигателя при работающем иммобилайзере без специального средства разблокировки будет работать некорректно.

Размещение компонентов сигнализации

Основные монтажные работы производятся с функциональными компонентами в салоне. В первую очередь устанавливается центральный блок управления — контроллер. В котором будут обрабатываться сигналы. Поступающие от других элементов системы. Его монтируют под приборной панелью или в ее же нише с помощью винтовых зажимов. Анкеров или кронштейнов. Выбор способа крепежа будет зависеть от конструкции машины в данной области.

Далее установка сигнализации «Пандора 3910» предусматривает размещение антенного модуля. Который будет отправлять и принимать сигналы от брелока владельца или мобильного устройства через сеть GSM. Приемник желательно устанавливать у лобового стекла как можно выше. Но в удалении от металлических поверхностей и электроприборов. Датчики размещаются в зонах своего назначения. Сенсор удара — на внутренней стороне стекла. А температурный детектор можно располагать в любом удобном месте, но так. Чтобы на него не воздействовало местное климатическое оборудование.

Подключение

Основные электротехнические работы будут связаны с подключением компонентов между собой и введением нового вспомогательного оборудования. На базовом уровне необходимо соединить аккумуляторный блок или прикуриватель питающей линией на 12В с контроллерным блоком. По самостоятельным контурам энергоснабжение следует осуществлять применительно к сирене, релейному модулю, датчикам и антенне. Отдельного внимания заслуживает подключение CAN-шины сигнализации «Пандора 3910». Инструкция по эксплуатации отмечает. Что этот модуль вводится в инфраструктуру через диагностический разъем типа OBD-II. Причем конфигурации разъемов могут быть разными в зависимости от концевых выключателей — то есть оборудования. Которое будет управляться по этому модулю. После физического подключения необходимо посредством интерфейса центрального блока или подсоединенного через mini-USB компьютера провести сеанс опроса подключенных устройств. Среди них могут быть триггеры. Блокираторы замков дверей. Капота, багажника. Модули управления подушками безопасности. А также другие устройства защиты и безопасности.

Инструкция по настройке сигнализации

Настройку можно производить также с помощью компьютера или инструментов аппаратного управления модулей и центрального контроллера. Она будет заключаться в установке режимов работы охранного комплекса. В частности. Потребуется задать параметры оповещений в тревожных случаях. Реакции системы при постановке и снятии машины с охраны и т. д. Если сигнализация «Пандора 3910» будет использоваться с датчиками удара. То для них следует установить и оптимальный уровень чувствительности. Чтобы сократить частоту ложных срабатываний комплекса. Желательно задавать среднюю степень чувствительности сенсора. Достаточную для фиксации намеренных силовых воздействий.

Управление основными режимами охраны

В 5-метровой зоне действия брелока можно использовать радиоканал для установки и снятия машины с охраны. С помощью шифрованных радиометок система выполнит запрос в процессе диалогового обмена информации. Это основной способ постановки на охрану. О результатах которого придет оповещение и на мобильный телефон. Подключенный к сигнализации. Но также допускается и применение удаленного способа связи через тот же телефон. В этом случае инструкция сигнализации «Пандора 3910» указывает на необходимость использования режима Hands Free с возможностью автоматической постановки на охрану или снятия с нее. Предусматривается и современный режим Slave. Который позволяет управлять статусом охранных систем по каналу CAN-шины. Присутствие радиометки в зоне охвата приемника сигнализации в этом случае необязательно.

Положительные отзывы о сигнализации

Система прославилась широкими возможностями для подключения разных функциональных компонентов. Гибкостью в организации электротехнических связей и общей эргономикой. Специалисты рекомендуют этот комплекс как оптимизированную базу. На основе которой каждый автолюбитель может проектировать охранную систему под свои индивидуальные требования. Для нетребовательных к функционалу автомобилистов сигнализация «Пандора 3910» стала привлекательной тем. Что дает возможности первичного устройства блокировочных сетей без перегрузки электронными модулями управления. То есть пользователь. Который не планирует организовывать высокотехнологичные связки с программным управлением. Может ограничиться лишь основными каналами регуляции механических устройств защиты. Отчасти для этого предусмотрена и CAN-шина. Которая также отличается высокой степенью надежности.

Негативные отзывы

Минусы также отмечаются владельцами этого комплекса. Но они не столь существенны. Как преимущества. Начать следует с того. Что телематическое наполнение имеет определенные ограничения. Например, отмечаются ограничения по определению координат в работе со станциями сотовой связи. Многие указывают и на недостатки фирменного приложения для сигнализации «Пандора 3910». Отзывы свидетельствуют. Что сервис ограничивает по возможностям использования ряда функций. Часто некорректно работает с метками и в целом требует серьезного пересмотра платформы.

В заключение

Комплекс получился добротным по качеству конструкции. Функциональным и удобным в использовании. Конечно, есть принципиальные компромиссы. На которые должны были пойти разработчики ради удержания ценника. Но по основным рабочим качествам сигнализация «Пандора 3910» выглядит достойно. К слову, ценник системы составляет в среднем 20-25 тыс. руб. Для сравнения. Полноценные телематические комплексы премиального уровня стоят не меньше 40 тыс. И надо учитывать. Что основные возможности таких модулей российские специалисты все же смогли воплотить в своем устройстве.

В инструкции по эксплуатации Пандора 3910 указывается. Что эта автомобильная охранно-сервисная система премиум-класса с функцией автоматического и двигателя. Данная модель снабжена встроенным GSM модулем. С возможностью подключения к 2-м цифровым CAN шинам.

[ Скрыть ]

Описание сигнализации Pandora DXL 3910 Pro

Система Пандора 3910 имеет функцию оповещения благодаря брелоку с обратной связью. Это позволяет автовладельцу узнать о срабатывании режимов тревоги. Когда он не находится рядом с автомобилем. Функция оповещения действует в радиусе работы приемопередатчика.

Технические характеристики

Описание свойств противоугонного устройства:

  • наличие интегрированного GSM-интерфейса;
  • работа охранной системы на частоте 2,4 ГГц;
  • использование диалоговой кодировки для защиты передающихся сигналов;
  • наличие встроенного интегрального контроллера определения ударов и движения. Обладающим адаптивным алгоритмом обработки и изменения чувствительности;
  • поддержка соединения дополнительного оборудования — цифровых реле. Модуля обхода блокиратора двигателя. Контроллеров. Автомобильных часов;
  • наличие персонального ключа шифрования. Длина которого составляет 128 бит;
  • использование встроенного температурного контроллера. Размещенного в микропроцессорном модуле.

Вкратце о технических характеристиках. А также функциональных возможностях сигнализации Пандора 3910 рассказал канал «Луидор сервис».

Комплектация

Комплект поставки состоит из следующих элементов:

  • набор проводов для монтажа и подключения противоугонного комплекса;
  • светодиодную лампочку;
  • микропроцессорное устройство — блок управления;
  • клавишу для входа в аварийный режим;
  • USB-провод, позволяющий подключать и настраивать сигнализацию с использованием компьютера;
  • электронные метки для авторизации владельца транспортного средства;
  • колодку дополнительного контроллера с кабелем;
  • защитный чехол для электронных ключей;
  • один концевой выключатель для монтажа на капот;
  • реле автозапуска двигателя;
  • блок GSM;
  • микрофон для прослушки салона;
  • набор пластиковых стяжек для фиксации устройств и электролиний;
  • сервисное руководство пользователя по программированию. Обслуживанию и регулировке основных параметров автосигнализации.

Комплектация системы Пандора 3910 не включает в себя сирену. А также «концевики» для дверей и багажника — эти элементы докупаются отдельно.

Подробный обзор комплекта поставки. А также технических характеристик приведен в видеоролике канала «СТАЛ-авто: защита от угона и комфорт».

Основные функции

Обзор главных опций. Описанных в инструкции по эксплуатации Пандора 3910:

  • одновременная работа охранной системы с двумя цифровыми интерфейсами;
  • наличие возможности подключения шин K-Line. Lin, P-Plus. K-Bus, B-Bus;
  • использование многофункционального интерфейса для отправки и получения сигналов между меткой и приемопередатчиком;
  • применение шестнадцати независимо функционирующих друг от друга охранных зон;
  • возможность определения несанкционированного попадания в салон транспортного средства благодаря контроллерам удара и движения;
  • использование персонального пароля для аварийного отключения противоугонной системы;
  • наличие функции наладки и управления предпусковым подогревательным устройством двигателя;
  • возможность настройки дистанционного запуска силового агрегата с использованием специального мобильного приложения;
  • возможность дополнительной настройки функции получения координат о расположении транспортного средства;
  • наличие системы оповещения владельца автомобиля с использованием звуковых сигналов или SMS-оповещений;
  • функция настройки работы датчиков с применением мобильного телефона;
  • использование функции энергопотребления. Что позволяет не допустить быстрого разряда источника питания в метке.

Сигнализация Пандора 3910 она разработана специально для установки на авто класса В, С, D.

Как правильно установить?

Монтаж системы своими руками должен производиться при отключенном аккумуляторе. Чтобы не допустить замыкания проводов и поломки оборудования. Предварительно необходимо выключить все электроприборы и зажигание. Чтобы обесточить бортовую сеть, от аккумуляторной батареи отсоединяется провод с минусовым контактом.

Схема подключения

Фото карт подсоединения охранного комплекса:

1 часть электросхемы подключения микропроцессора 2 часть карты соединения проводов с блоком управления

Пошаговая инструкция

Алгоритм действий по установке:

  1. Производится снятие комбинации приборов в салоне автомобиля. В зависимости от конструктивных особенностей транспортного средства эта процедура будет отличаться. Но в любом случае потребуется демонтаж декоративной облицовки в салоне авто. При снятии, от устройства надо отключить все разъемы с проводами. За панелью приборов должен находиться CAN-интерфейс. К нему впоследствии будут подключаться все провода автосигнализации.
  2. Выполняется снятие нижней части торпеды салона. В результате получения доступа к ОBD-колодке производится подключение цифровой шины.
  3. В свободном пространстве на панелью приборов выполняется установка микропроцессорного устройства. Для его монтажа можно выбрать место за вещевым ящиком или магнитолой. Запрещено расположение модуля рядом с источниками помех, высоких температур и влаги. Чтобы не допустить попадания капель жидкости внутрь устройства. Его необходимо разместить разъемом вниз. Дополнительно блок можно обмотать поролоном для предотвращения негативного воздействия вибраций.
  4. Фиксация микропроцессорного модуля осуществляется с использованием пластиковых стяжек.
  5. Установка сервисной клавиши выполняется в салоне автомобиля максимально скрыто. Ее надо разместить так. Чтобы у потребителя был свободный доступ. Когда он находится на месте водителя. Можно дополнительно обмотать кнопку и провод изолентой штатного цвета. Это обеспечит ее маскировку.
  6. Монтаж приемопередатчика осуществляется в салоне транспортного средства. Его необходимо разместить максимально высоко. Чтобы обеспечить качественную передачу импульсов. В близости с антенным модулем не должно находиться электронных устройств и металлических изделий. Поскольку они приведут к появлению помех. Из-за этого радиус действия сигнализации будет значительно ниже. Поверхность лобового или заднего стекла перед выполнением установки необходимо предварительно очистить и обезжирить.
  7. Все дополнительные контроллеры и микрофон устанавливаются в салоне автомобиля. В моторном отсеке их размещать не нужно. Исключение составляет только датчик температуры.
  8. Если используется дополнительное устройство, то его необходимо разместить под капотом. На головке блока цилиндров или патрубке системы охлаждения. Микрофон нужно установить так. Чтобы в месте его монтажа не было источников глушения звука. Дополнительный датчик удара ставится в салоне машины. В центральной части кузова.
  9. На капот устанавливается концевой переключатель. Если устройства были докуплены. То они ставятся на двери. А также багажный отсек.
  10. При дополнительном использовании сирены оборудование устанавливается под капотом автомобиля. Для ее размещения необходимо выбрать скрытое место. Не подверженное воздействию высоких температур или влаги.
  11. После установки выполняется подключение всех элементов к блоку управления и цифровому интерфейсу. Прокладка проводов производится под декоративной обивкой салона. Подальше от движущихся деталей и элементов.

Канал «Auto Install» рассказал об особенностях самостоятельного монтажа противоугонной системы на примере автомобиля Мазда.

Руководство по эксплуатации

Согласно руководству по эксплуатации. Перед использованием необходимо поместить в электронную метку рабочую батарейку. Чтобы вставить источник питания. Следует открыть заднюю крышку ключа. Установка аккумулятора выполняется с учетом полярности.

Настройка автозапуска

Перед активацией функции необходимо произвести установку режима «Программной нейтрали». Для этого надо при включенном зажигании зажать на три секунды первую кнопку коммуникатора. Если транспортное средство оснащено автоматической трансмиссией, настройка «Программной нейтрали» не требуется.

Особенности управления автоматическим пуском:

  1. Для настройки данной опции используются таблицы. Которые входят в сервисное руководство. Автозапуск — уровень 2.
  2. Для автоматического пуска ежедневно в указанное время нужно изменить подпункт заводской установки «Запрещено». Изменение параметров производится с использованием мобильного устройства или пульта.
  3. Время старта силового агрегата изначально настроено на «00:00». С применением кнопок электронной метки производится регулировка параметров.
  4. Настройка температуры для старта силового агрегата осуществляется в соответствии с установкой 5,7 второго уровня таблицы команд. Изначально этот параметр выставлен на -20 градусов. Для изменения настроек используется мобильное устройство либо метка.
  5. После регулировки значений надо активировать данную опцию. Поскольку она отключена. Аналогично выставляется уровень температуры для остановки мотора. Изначально он настроен на 80 градусов.

На примере автомобиля Порше Панамера канал «TuningCars-161» рассказал о настройке опции автозапуска двигателя с использованием мобильного приложения.

GPRS

Особенности настройки GPRS:

  1. Подуровень 9-3,1 позволяет настроить срабатывание режима тревоги (изначально этот параметр включен). В случае активации сигнализации информация сразу передается на удаленный сервер. На этом же подуровне. Только функцией 3,2 настраивается работа восстановления связи по GSM-каналу. Если транспортное средство покинуло зону покрытия мобильного оператора. А затем вернулось в нее. Соединение с сервером устанавливается автоматически.
  2. На подуровне 9-4,1 производится настройка управления охранного комплекса с использованием приложений для мобильных устройств (изначально эта функция активирована). Чтобы настроить отключение опции. Применяется подуровень 9-4,2.
  3. Подуровень 9-5,1 позволяет настроить работу сигнализации с выходом в интернет. Если опция запрещена. То связь с Сетью будет невозможна.
  4. На подуровне 9-2,1 производится настройка периодичности связи охранного комплекса с сервером. Зайдя в меню. Пользователь может изменить этот параметр в часах.

GSM

Особенности настройки GSM:

  1. Назначение номера телефона для управления системой осуществляется на подуровне 6-1,1. Выполнив звонок с указанного номера, пользователю не придется вводить пин-код. Все оповещения о работе сигнализации и тревожных событиях будут приходить на телефон владельца авто.
  2. Допускается настройка дополнительного номера, она осуществляется на подуровне 6-1,2. Все оповещения будут приходить на него. Если основной телефон недоступен или отключен.

Режим иммобилайзера

Функция режима иммобилайзера активирована по умолчанию. Для ее отключения потребуется мобильное приложение. При активированном зажигании управляющий модуль осуществляет контроль за наличием электронных ключей в зоне действия приемопередатчика.

Если при попытке запуска двигателя метки отсутствуют в радиусе. Производится автоматическая блокировка силового агрегата. Это происходит либо сразу при включении зажигания. Либо после пуска мотора при начале движения.

Режим «HANDS FREE»

Особенности управления этой функцией:

  1. При активации опции включение охраны осуществляется автоматически.
  2. Чтобы активировать режим защиты. Пользователь должен отойти от автомобиля на определенное расстояние. Оно должно превышать радиус действия канала передачи данных. Зажигание в авто при этом отключено. Обычно активация охраны производится. Когда пользователь отходит на 10 метров от транспортного средства.
  3. Для отключения защитной функции автовладелец должен подойти к машине. Деактивация производится автоматически.
  4. Возможно управление опцией с использованием мобильного устройства.

Режим «Slave»

По умолчанию данная опция отключена. Для ее применения пользователь должен выполнить дополнительные подключения или настройки. В «Slave» есть возможность управления охранным режимом. Используя специальный аналоговый входом. При включении или отключении функции защиты с применением пульта от штатного центрального замка автосигнализация будет активироваться автоматически.

Управление системой через мобильное приложение

Особенности настройки охранного комплекса с использованием телефона:

Команда Описание
# Команда для возврата в предыдущее состояние или меню
* Повтор последнего воспроизведенного системой сообщения
1* Активация режима защиты
0* Отключение охранной функции
10* Бесшумное включение защиты. Без сопроводительных сигналов. Если сирена для сигнализации не устанавливалась. То использование этой опции нецелесообразно
00* Бесшумное отключение режима охраны
159* Открытие двери багажного отделения
9* Меню справки
09* Прослушивание истории событий
15* Включение режима «Эвакуатора». При нем автовладелец предупреждается об изменении положения кузова автомобиля относительно земли
007* Активация микрофона для прослушки салона
100* Запрос баланса счета
123* Включение силового агрегата по команде. А также продление времени
321* Остановка мотора после дистанционного старта
333* Активация дополнительных опций от клавиши F по цифровому интерфейсу CAN
500* Команда для запроса текущих координат транспортного средства
456* Активация дополнительного канала связи
654* Отключение предыдущей функции
666* Блокировка силового агрегата по команде
999* Отключение иммобилайзера мотора
258* Команда для получения данных о работе противоугонной системы
998* Выключение метки блокиратора двигателя
888* Активация электронного ключа иммобилайзера
222* Выключение опции «Hands Free»
223* Активация этой же функции при включении режима охраны
224* Срабатывание режима «Hands Free» при отключении защиты
225* Активация этой же опции при выключении охраны с автозапуском
789* Настройка функции автоматического старта мотора
987* Деактивация опции дистанционного запуска
297* Команда для окончания вызова
551* Активация функции технического обслуживания
552* Выключение опции ТО
156* Команда для настройки системы предпускового нагрева силового агрегата
651* Выключение опции подогревателя двигателя
424* Команда для калибровки уровня горючего в баке.

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации в формате PDF

Загрузить сервисные руководства для управления и настройки сигнализации. А также электросхемы можно по ссылкам:

Достоинства и недостатки сигнализации

Преимущества охранной системы:

  1. Использование авторских разработок для обеспечения защиты транспортного средства. Поскольку для включения охраны не применяются стандартные алгоритмы. Угонщик не сможет использовать сканеры для перехвата сигналов. Авторские технологии обеспечивают защиту всех зон автомобиля на нескольких уровнях.
  2. GSM-связь. С помощью специального модуля. Входящего в комплектацию. Пользователь сможет при необходимости определить координаты транспортного средства. Это поможет быстро найти автомобиль в случае угона.
  3. Прослушка салона. С помощью микрофона у потребителя есть возможность слышать. Что происходит в салоне.
  4. Простота настройки основных параметров и управления с использованием мобильного устройства. А также сервера мониторинга.
  5. Понятное руководство по изменению параметров охранной системы.

В соответствии с отзывами. Сигнализации Пандора 3910 обладают следующими недостатками:

  1. Сложность монтажа по причне многофункциональности системы. Если настройка сигнализации не вызовет у пользователя затруднений. То с установкой все проблематичнее — потребуется подключение к цифровым интерфейсам. В результате этого понадобится самостоятельно подсоединить необходимые контакты модулей. При отсутствии навыков рекомендуется доверить процесс монтажа специалистам.
  2. Выход из строя элементов управления. Электронные метки на практике часто ломаются, особенно. При длительной эксплуатации сигнализации. Если проблема неработоспособности заключается в батарейке. То потребуется замена источника питания.
  3. Высокая стоимость. Обусловленная обширным функционалом и классом автосигнализации.

Сколько стоит?

Примерные цены на покупку противоугонной системы:

Видео

Канал «Autoelectro» показал, как работает сигнализация Пандора 3910, установленная на автомобиль Тойота Кэмри.

Коллектив компании «Alarmtrade» благодарит Вас

за выбор охранно-сервисной системы Pandora

Система Pandora – автомобильная охранно-сервисная система премиум-класса, предна-

значенная для монтажа на все классы автомобилей с бортовым напряжением 12В. Система

Pandora разработана и произведена в России «Заводом Опытного Приборостроения» (г. Калуга),

являющимся правообладателем торгового знака «Pandora» на территории РФ (свидетельствo

№ 311323) .

Данное изделие — результат труда группы высококвалифицированных российских инженеров,

включает в себя множество уникальных и современных инженерно-технологических и программ-

но-аппаратных решений.

При разработке системы Pandora использована самая современная элементная база от луч-

ших мировых производителей электронных компонентов. Изделие произведено с использовани-

ем нового высокоточного оборудования для монтажа компонентов и контроля. Что гарантирует

высокое качество. Надежность и стабильность технических и пользовательских характеристик

изделия в течение всего срока эксплуатации.

Система Pandora обладает максимально криптостойким кодом авторизации команд с уни-

кальным диалоговым алгоритмом и индивидуальным для каждого изделия ключом шифрования

(не менее 128 бит). Завод Опытного Приборостроения гарантирует Вам защиту от электронного

взлома в течение всего срока эксплуатации изделия.

Вы можете рассчитывать на удовольствие от пользования системой; ее эргономику и надеж-

ность, высочайшие охранные и сервисные свойства; три года безусловной гарантии производи-

теля; сервисную поддержку в большинстве городов России и ближнего зарубежья; оперативную

помощь в решении возникающих вопросов. Связанных с эксплуатацией и монтажом системы, обе-

спечиваемую интернет-службой поддержки и бесплатной «горячей телефонной линией».

Система имеет климатическое исполнение У-2.1 (N-2.1) по ГОСТ 15150-69 и рассчитана на эксплуатацию при температуре окру-

жающей среды от -40

С. Все компоненты охранной системы. Входящие в комплект. Должны устанавливаться только

в салоне автомобиля. ЖКИ брелоки охранной системы рассчитаны для работы при температуре от -10

Защита базового блока и брелоков охранной системы от попадания воды – категория IP40 по ГОСТ 14254-96.

Система разработана и произведена с соблюдением требований по ГОСТ Р 41.97-99 (ЕЭК ООН № 97). ГОСТ Р 50789-95,

ГОСТ Р 28279-89, ГОСТ 28751-90 (СТ СЭВ 6895-89), ГОСТ 29157-91, ГОСТ Р 50607-93.

Наш интернет-адрес: www.alarmtrade.ru

Служба поддержки пользователей: support@alarmtrade.ru

Телефон «горячей линии»: 8-800-700-17-18 (звонок по России бесплатный)

Сделано в России, г. Калуга, ул. Кирова, 20а.

Сертификат соответствия RU C-RU.MT49.B.00639

Покупка автомобиля требует от его владельца задуматься над его безопасностью и защитой от угона. Многие автолюбители придерживаются мнения о том. Что парковка машины на стоянке или в личном гараже предохраняет её от злоумышленников. Но на деле это далеко не так. Сегодня воры способны угнать автомобиль из самых защищённых мест. И единственным способом противостоять им являются охранные комплексы.

Автосигнализация Pandora DXL 3910

На автомобильных рынках представлен широкий ассортимент сигнализационных систем. Одной из наиболее популярных является Pandora DXL 3910. Отзывы, оставляемые об охранном комплексе. Подтверждают высокую степень защиты от кражи и угона. Модификация системы обладает великолепными техническими характеристиками и широким функционалом.

Охранная система Pandora DXl 3910 соответствует высоким стандартам безопасности и надёжности. Гарантируя максимальный уровень защиты транспортного средства. Широкий функционал комплекса позволяет получать всю информацию о состоянии автомобиля.

Управление всеми функциями сигнализационной системы Pandora DXl 3910 осуществляется посредством мобильной связи. Миниатюрной метки или персонального компьютера. Охранный комплекс синхронизируется с гаджетами на основе IOS и Android. А также с виртуальным сервисом P-ON.RU.

Особенности сигнализации

Наибольшую актуальность установка Pandora DXL 3910 приобретает для тех автомобилей. Которые оснащены функцией бесключевого доступа. Охранный комплекс обладает следующими функциями:

  • Интегрированный в систему Pandora DXL 3910 GSM интерфейс. Работающий на частоте 2,4 ГГц.
  • Расположенные в скрытых местах радиометки.
  • Реле блокировки. Подключение которого не требует использования проводки.
  • Размещаемый под капотом автомобиля радиомодуль.
  • GPS-приёмник. Позволяющий фиксировать координаты автомобиля.
  • Микрофон повышенной чувствительности. Записывающий разговоры. Ведущиеся в салоне транспортного средства.
  • Мультисистемный CAN-интерфейс. Объединяющий цифровую шину автомобиля и охранный комплекс.
  • Интеллектуальная система пуска двигателя. Турбированные силовые агрегаты оснащаются функцией турботаймера. Которая в несколько раз увеличивает срок службы турбины.
  • Диалоговый алгоритм шифрования. Быстрореагирующий на попытку взлома и сообщающий о ней владельцу автомобиля.

Функционал автосигнализации

Охранный комплекс Pandora DXL 3910 предохраняет автомобиль от угона и похищения ключей. Интегрированная функция. Запрещающая снимать охрану с транспорта без соответствующего сигнала метки иммобилайзера. Блокирует всю систему до тех пор. Пока на частоте 2,4 ГГц в зоне распознавания не появится метка.

Местоположение машины вплоть до точных координат может отслеживаться владельцем благодаря виртуальному сервису. История событий. Происходящих с машиной. Фиксируется в блоке управления и может просматриваться водителем.

Автосигнализация Pandora DXL 3910 фиксирует показатели различных систем автомобиля и выводит их на брелок комплекса, специальное приложение или дисплей приборной панели автомобиля:

  • Температуру воздуха в салоне.
  • Текущий уровень топлива.
  • Температуру окружающей среды — она определяется после подключения внешнего датчика.
  • Напряжение бортовой сети автомобиля.
  • Температуру двигателя и некоторые другие параметры.

На внесённые в память системы номера телефонов экстренных служб и близких людей владельца авто в случае срабатывания охранного комплекса автоматически отправляются сообщения с координатами автомобиля. Такая функция позволяет за считаные минуты отыскать транспортное средство.

В случае угона автомобиля охранный комплекс срабатывает спустя некоторое время. Полностью блокируя все узлы и системы машины и предотвращая дальнейшее передвижение.

Области контроля сигнализации Pandora DXL 3910

Автозапуск двигателя автомобиля приводит в действие охранную систему. Которая начинает собирать информацию с различных датчиков и контролировать следующие системы и узлы автомобиля:

  • Сенсорные сигналы.
  • Двухуровневый датчик движения.
  • Дверцы машины.
  • Концевики багажника и капота.
  • Уровень напряжения в бортовой сети.
  • Систему зажигания.
  • Тормозную систему и т. д.

Основной блок управления охранным комплексом фиксирует и сохраняет в памяти абсолютно все события. Происходящие с автомобилем и регистрируемые датчиками и системами. Прилагающаяся к Pandora DXL 3910 инструкция позволяет быстро настроить все необходимые функции для полноценного использования системы. Преимуществом автосигнализации является возможность её эксплуатации вне зависимости от атмосферных явлений и климатических условий, в том числе резких температурных перепадов.

Установка автомобильной сигнализации

Оставляемые на систему Pandora DXL 3910 отзывы подтверждают факт того. Что автовладелец может установить её своими руками. Не прибегая к помощи мастеров. Все рекомендации по монтажу подробно приведены в инструкции. Прилагаемой к охранному комплексу.

Установка автосигнализации осуществляется в строго определённом порядке:

  1. Частично разбирается приборная панель. За которой должны находиться: топливный датчик, шина CAN, к которой будет подсоединяться проводка. Силовые жгуты и разъём OBD.
  2. Нижняя часть торпедо аккуратно вынимается — за ней располагается система нижнего освещения.
  3. Цифровая шина CAN подключается к разъёму OBD после получения доступа к нему.
  4. Основной блок управления системы подключается к проводке автомобиля и закрепляется.
  5. Лишние провода собираются в жгуты и убираются. Осуществляется настройка входов и выходов. Программируется система.

Преимущества автосигнализации Pandora

Многозадачность. Работа системы возможна при одновременном подключении высокоскоростных цифровых шин.

Высокий уровень защиты. Автосигнализация работает беспрерывно и находится на постоянной связи с владельцем автомобиля. Система продолжает работать даже в том случае. Когда снимается центральная блокировка.

CAN-интерфейс. Любая информация. Считанная датчиками и обработанная блоком управления сигнализации. Передаётся на периферийное оборудование — брелок системы или мобильный гаджет водителя. Охранный комплекс обладает функцией прослушки разговоров. Ведущихся в салоне автомобиля.

Автозапуск двигателя без использования ключа. Технологии «Обход 2.0» и Pandora CLONE позволяют осуществлять дистанционный запуск силового агрегата без использования ключа на большинстве современных иномарок.

Огромным преимуществом автосигнализации является тот факт. Что её разработка велась специально для отечественных дорог и климата. Благодаря этому система отличается большей устойчивостью к особенностям российских трасс и климатическим условиям.

Метки иммобилайзера

Охранная система Pandora DXL 3910 не комплектуется брелоком — только двумя метками иммобилайзера. Выполненными из прочного чёрного пластика. Они отличаются небольшими габаритами и удобно лежат в ладони. Принцип работы системы очень прост: при открывании автомобиля посредством кнопки на ключе или замка отключается штатная сигнализация. Охранный комплекс фиксирует снятие защиты с машины и запускает процесс поиска необходимой метки посредством диалогового обмена между устройством и блоком управления. Отключение сигнализации и разблокировка двигателя происходят в том случае. Если системе удаётся отыскать метку. В противном случае блокируются все системы и узлы автомобиля. Включается звуковое и световое оповещение. А владелец получает соответствующее сообщение на сотовый телефон. Во избежание ложного срабатывания подобная метка всегда должна находиться при владельце транспортного средства. В случае разрядки аккумулятора система оповещает водителя об этом звуковым сигналом.

Режим Hands Free

Один из самых удобных режимов охранной системы — Hands Free: для постановки автомобиля на сигнализацию не требуется совершать никаких дополнительных действий. Машина автоматически закрывается после того. Как метка иммобилайзера удаляется от неё на расстояние более 10 метров. Аналогичным образом она снимается с охраны: владельцу авто достаточно подойти к машине.

Расширение функционала автосигнализации

Установка в защищаемый автомобиль до трёх беспроводных блокировок позволяет значительно расширить противоугонный потенциал сигнализационной системы. Такие устройства поставляются в комплекте с охранным комплексом и только в топовых модификациях Pandora DXL 3910. Монтаж радиореле блокировки позволяет превратить обычную автомобильную сигнализацию в полноценный иммобилайзер или сигналайзер. Размещаются блокировки в основном в труднодоступных местах машины — отсеке двигателя, салоне. Полостях кузова. Электромеханический замок капота. Идущий в комплекте с остальной системой. Способен превратить автомобиль в настоящую крепость. Взломать и угнать которую будет невозможно.

Функции и особенности

Один из самых надежных охранных комплексов для автомобиля .

Представьте. У Вас на руках только штатный ключ автомобиля и больше ничего лишнего — никаких внешних признаков того. Что в автомобиле установлена одна из самых надежных автомобильных сигнализаций на 2017 год — модель Pandora DXL 3910 PRO. С ней Вы сможете максимально скрытно управлять режимом охраны так. Чтобы окружающие не догадывались. Что транспортное средство находится под надежной охраной. В комплекте этого охранного комплекса нет стандартного брелка. Присутствует только миниатюрная метка (её можно хранить в документах на автомобиль). Всё управление и автомобилем. И сигнализацией осуществляется в режиме HANDS FREE (свободные руки), от который не требует от Вас никаких дополнительных действий для включения или отключения режима охраны. Кроме того встроен GSM модуль и присутствует возможность полноценного управления с смартфона или планшетника на базе iOS или Android.

Большой функционал с возможностью расширения и дополнения .

Пусть Вас не смущает отсутствие в комплектации Pandora DXL 3910 PRO стандартного брелка управления. Во всем остальном это один из самых надежных охранных комплексов. В функционале этой системы присутствуют такие функции как GSM управление с телефона. Бесконтактная метка идентификации владельца. Режим снятия с охраны HENDS FREE (просто нажмите на кнопку на штатном ключе или двери автомобиля). Автозапуск двигателя. Турботаймер. Управление предпусковым подогревателем. Встроены датчики удара и наклона. Микрофон (полноценная функция прослушивания салона) и многое другое. Кроме того можно еще больше увеличить функционал Pandora DXL 3910 PRO. Подключите и контролируйте местоположение и трекинг пройденного пути. Присутствует возможность подключения радиореле блокировки . Модуля блокировки моторного отсека — расширьте возможности до максимума.

Установка Pandora DXL 3910 PRO со скидкой .

Особую гордость вызывает тот факт. Что Pandora DXL 3910 PRO это продукт Российского производства (г. Калуга), уже одна только эта особенность предполагает покупку. Чтобы поддержать отечественного производителя. Версию Pandora DXL 3910PRO уже выбрали несколько десятков тысяч Россиян. Производитель на столько уверен в надежности. Что гарантирует вознаграждение 2 000 000р тому. Кто взломает любую сигнализацию Pandora. Обращаем внимание. Что Pandora DXL 3910 PRO требует квалифицированной установки специалистами. Мы предлагаем услугу по установке этого комплекса со скидкой. Подробности узнавайте у менеджеров во время заказа.

Характеристики

  • Брелок с ЖК дисплем: Нет;
  • Дополнительный брелок без ЖК дисплея: Нет;
  • Метка: Да;
  • CAN интерфейс: Да;
  • GSM интерфейс: Да;
  • GPS/ГЛОНАСС-приемник: Опция Nav-03;
  • Управление через p-on.ru. Моб. приложение Pandora Info: Да;
  • Мониторинг, трекинг: Да;
  • Автозапуск: Да;
  • Турботаймер: Да;
  • Управление предпусковыми подогревателями: Да;
  • SLAVE-режим: Да;
  • SLAVE-режим с доп. защитой: Опция;
  • Диалоговый код: Да;
  • Контроль канала связи «брелок-автомобиль»: Нет;
  • Датчик удара/наклона/движения: Да;
  • Цифровое реле блокировки: Опция BM-105, Опция RR-100, RHM-02;
  • Радиореле блокировки: Да;
  • mini-USB порт: Да;
  • Программирование беспроводным способом с помощью RMP-03: Да.