Гибкое программирование доп каналов старлайн а93 имитация открытия двери

Starline A93-это современная автосигнализация нового поколения. Которая сохраняет безопасность вашего автомобиля на высоком уровне. Сигнализация Startline A93 с автозапуском позволяет дистанционно управлять автомобилем. Что очень удобно. Например, зимой можно. Не выходя из дома. В автомобиле прогреть салон или запустить двигатель для прогрева. Летом вы также можете дистанционно управлять кондиционером. Инструкция по эксплуатации Брелок покажет все функции и подскажет. Как пользоваться сигнализацией.

На этой странице вы можете скачать Руководство по эксплуатации Starline A93 CAN LIN. Производитель STARLINE A93 GSM настоятельно рекомендует ознакомиться с руководством пользователя перед использованием. Благодаря этому брелок станет проще. И вы сможете ознакомиться со всеми функциональными возможностями устройства.

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15 лет тоже не верил. Пока не попробовал. И теперь экономит 35 000 рублей в год на бензине!

Краткая памятка по использованию Starline A93 ECO поможет вам шаг за шагом составить брелок. Ознакомиться с принципом его работы. Ознакомиться с информацией о программировании устройства.

Правильное использование – Максимальный эффект

Инструкция по установке также доступна в Интернете. Что позволяет читать ее без скачивания. Инструкция — это то. С чем вам нужно познакомиться в первую очередь. На это есть несколько причин:

  • Прочитав инструкцию пользователя. Вы не будете ломать брелок. Пытаясь самостоятельно изучить принцип его работы;
  • Вы узнаете полный функционал Starline A93;
  • Вы можете грамотно использовать все возможности устройства;

Руководство по эксплуатации доступно для скачивания и онлайн — ознакомления на нашем сайте совершенно бесплатно. Прочитав инструкцию. Вы узнаете. Как настроить параметры индивидуально. Сможете воспользоваться автозапуском автомобиля, узнаете. Как получать уведомления безопасности на мобильный телефон и откроете для себя множество других функций.

Автосигнализацию STARLINE A93 2CAN + 2LIN На платформе 4-го поколения я заменил моделью A91 Dialog. В отличие от более старых модификаций (Starline A94, D94 и других моделей). Данная разработка имеет встроенное реле. Позволяющее безопасно управлять замком машины. А также световой сигнал.

Starline A93 2Can + LIN выделяется новой. Более эргономичной цепочкой для ключей с жидкокристаллическим дисплеем. С красивой белой подсветкой. В защищенном корпусе. Благодаря использованию новых каналов обслуживания разработка позволяет обеспечить легкую установку дополнительных модулей без использования внешних компонентов.

Преимущества и особенности устройства A93 2CAN + 2LIN

Основной блок А93 довольно миниатюрен. Построен по модульной концепции. Это означает. Что установка StarLine A93 2Can + 2Lin оправдана хотя бы тем. Что при желании можно легко подключить GSM и GPRS модули. Блоки систем GPS и ГЛОНАСС. Расширив ее функционал до уровня профессиональной охранной телематики. При этом у владельца устройства есть выбор использовать только те возможности. Которые идут вместе с пакетом персонала.

С помощью дополнительных модулей автосигнализации Staline A93 можно дистанционно управлять через мобильное приложение на смартфоне. Бесплатный мониторинг местоположения машины с помощью спутников. Из любой точки земного шара. 2CAN и 2LIN адаптеры позволяют устанавливать Starline A93 практически на любые машины. Которые оснащены CAN или LIN – а это более трехсот моделей автомобилей. К ним относится вся последняя линейка автомобилей Волжского автозавода (Kalina. Kalina II. Priora, Granta).

Функция SUPER SLAVE позволяет управлять функциями автомобиля как с помощью обычной брелки. Так и дополнительной. С надежно реализованной диалоговой авторизацией. Брелок сам сообщит владельцу автомобиля по сигналу зуммера. Что он вышел из зоны связи с автомобилем. Сигнализация STARLINE A93 2CAN + 2LIN подключается к нему одним из 128 защищенных радиоканалов. Диалоговый код и индивидуальное шифрование для каждого устройства-непреодолимая стена от кодовых грабберов. Кстати, разработчики обещают многомиллионное вознаграждение любому. Кто сможет взломать эту защиту.

Они также гарантируют безупречную и стабильную работу Starline A93 в городах. Где эфир очень горячий. Устройство работает в диапазоне температур от -50 ° С до + 85 ° С. Имеет небольшой расход электроэнергии. В режиме защиты машина может стоять в течение 2 месяцев. Сохраняя заряд батареи достаточным для запуска машины. 3D-датчик определит тот факт. Что машина эвакуирована или поднята домкратом.

Автосигнализация StarLine A93 2Can + 2Lin Купить Вы можете обратиться в нашу компанию. Это будет верным и разумным решением для большинства автовладельцев.

Статьи и новости о StarLine A93 2CAN + 2LIN

30.08.2018

Предложение предназначено для аккуратных водителей. Чьи автомобили оснащены смарт-сигнализациями. Страховые компании высоко ценят защиту от угона STARLINE security solutions. А также могут снизить тарифы для водителей с аккуратным способом вождения (без резких ускорений. Торможений и перестроек). Информацию о стиле управления Страховой компанией получает от акселерометра телемистической системы StarLine. В настоящее время проект участвует в проектах “Инкор Страхование” и

20.06.2018

Новая версия программного обеспечения StarLine №4.7

Выпущена новая версия прошивки для противоугонных систем Starline №4.7. Обновление добавило поддержку 18 автомобилей с 2008 по 2018 год. Расширило список автомобилей для непобедимого автозапуска. А также доработало алгоритм работы системы на некоторых автомобилях.

Все функции Starline A93 2Can + 2Lin


интерфейс 2can + Lin Использование интерфейса 2CAN + LIN позволяет корректно интегрировать противоугонную систему Starline A93 2Can + 2Lin в современную автомобильную электронику с минимальным вмешательством в стандартную проводку.

Дистанционный запуск
двигателя Функция интеллектуального автозапуска позволяет запустить двигатель автомобиля по команде владельца или по заданному событию (время. Температура и т. д.).

Настраиваемые сервисные каналы
Настраиваемые сервисные каналы позволяют настроить работу световой сигнализации. Управлять складыванием зеркал. Настройкой сидений и т.д.

Strocessable key chain
Инновационная управляющая цепочка ключей StarLine A93 2Can + 2Lin имеет эргономичную противоударную конструкцию и защищенную встроенную антенну.

Технология StarLine IKEY позволяет реализовать функцию автозапуска с помощью изготовленного на заказ иммобилайзера без использования автомобильных ключей или дорогих импортных модулей. Список обслуживаемых автомобилей.

Для управления противоугонной системой StarLine A93 2Can + 2Lin используется 128-битное диалоговое окно шифрования радиокода с индивидуальными ключами.

Это дает непревзойденную защиту от всех известных типов кодовых берберов.

Уникальный 128-канальный приемопередатчик гарантирует устойчивую работу радиоканала автосигнализации даже в условиях сильных помех в крупных городах.

В качестве дополнительной линии защиты в Starline A93 2Can + 2Lin можно использовать авторизацию по PIN-коду. Только после ввода секретного кода стандартными автомобильными кнопками можно начинать поездку.

Для фиксации всех видов физического воздействия на автомобиль система оснащена встроенным 3D датчиком удара. Наклона и перемещения.

Датчик фиксирует в том числе поддомены и попытку эвакуации автомобиля.

Ведомый режим работы StarLine A93 2CAN + 2LIN позволяет управлять защитой штатных автомобильных брелоков или бесключевой системы без манипуляций со скобами противоугонной системы. В качестве дополнительной границы защиты используется авторизация диалога Starline.

В качестве дополнительной линии защиты можно использовать ICAN от стралина. Запатентованная технология позволяет сделать невидимым блокиратор двигателя сканера с помощью обычных цифровых автомобильных шин.

Благодаря постоянному контролю взаимосвязи между брелоком и противоугонной системой владелец автомобиля будет немедленно уведомлен о выходе из зоны приемопередатчика Starline A93 2Can + 2Lin.

Благодаря высококачественным компонентам StarLine A93 2Can + 2Lin. Он сохраняет полную производительность даже при экстремальных температурах от минус 50 градусов до плюс 85 градусов Цельсия.

Оборудование Starline A93 2Can + 2Lin

  • ЖК-брелок для ключей
  • Брелок без обратной связи
  • Сирена S-20.3
  • Кнопка обслуживания
  • Центральный блок со встроенным интерфейсом 2can + 2Lin
  • Трансивер (Трансивер)
  • Светоизлучающий диод
  • Модуль запуска с датчиком температуры

  • Материалы для монтажа и монтажа
  • Комплект печатной продукции

Изменения в O8:
1. Доработка: Изменена редакция 4 Функции AF # 13 (Dop-канал № 1) и алгоритм работы этой функции при установке CAN-модуля.
АФ # 133д 1 – отпирание замка багажника;
АФ # 133д 2 – гибкое программирование;
АФ # 133д 3 – управление замком капота;
АФ # 133д 4 – Защитный замок стартера.
Если установлен модуль CAN. То откручивание ствола через CAN работает при любой конфигурации функции AF # 13. То есть сам дополнительный канал можно использовать для гибкого программирования. Управления блокировкой капота или блокировкой стартера.

2. Уточнение: В Гибкое программирование Добавлено событие “23” – команда на разблокировку багажника.
3. Доработка: Изменено Издание 4 Функций SF # 13: SF # 13 \u003d 4 – “Управление блокировкой рулевого вала”.
Эта функция необходима для реализации дистанционного / автоматического запуска двигателя через CAN на Toyota A / m.
4. Доработка: Изменена Опция 1 Функции AF # 20 (Dop Channel № 6): AF # 20 \u003d 1 – Аналоговое управление Webasto.
Общий алгоритм управления аналогичен AF # 20 \u003d 4, но в течение всего времени работы Webasto на выходе дополнительного канала висит “постоянный минус”.

5. Уточнение: Изменен алгоритм работы Webasto для SF # 19 \u003d 4: Сначала запуск Webasto. Затем (по прошествии времени в SF # 18) – Запуск двигателя. При запуске двигателя Webasto не выключается. А продолжает работать с двигателем. Webasto выключается с двигателем в конце DZ. Или при переключении с DZ “на ключ”.
6. Уточнение: Добавлена функция AF # 27 (канал Dop № 9):
AF # 27 \u003d 1 – управление световыми сигналами;
AF # 27 \u003d 2 – гибкое программирование;
AF # 27 \u003d 3 – имитация тормозных педалей;
AF # 27 \u003d 4 – Управление видеорегистратором.

Запуск дополнительного канала через SMS / DTMF осуществляется командой “89”.
7. Устранена ошибка. Приводящая к неправильной работе выходной мощности “Синий провод” при включении ТТ (в стартстопном режиме-при настройке СФ # 8 \u003d 3)
8. Уточнение: При обновлении удаленного / автоматического времени работы. GSM / SMS команды “21” На ЖК-дисплее не было индикации обновления.
9. Уточнение: Изменен AF # 15 (Dop канал № 3):
AF # 15 \u003d 1: Импульс 1 сек через 1 сек после остановки двигателя;
AF # 15 \u003d 2: Гибкое программирование;
AF # 15 \u003d 3: дублирование световых сигналов;

AF # 15 \u003d 4: Импульсное управление световыми сигналами.

StarLine A93 by O6

Оптимизированные программные алгоритмы. Инструкции без изменений.

StarLine A93 by O5

Изменения в O5:
1. Изменена опция # 1 Функция SF # 19: SF # 19 \u003d 1 – Управление Webasto комбинацией кнопок “1 (длинная) +3” отключено.
2. Изменена логика версии № 2 функции AF # 7 – “Авторизация при дистанционном или автоматическом запуске двигателя (Slave включен)”:
AF # 7 \u003d 2 – Авторизация при выключенной защите. Но без управления гл.
3. Исправление: Исправлен Серийный номер события “Успешная авторизация в подчиненном режиме”. Теперь это событие соответствует “правильному” номеру 22.

4. Коррекция: Устранена ошибка. Приводящая к удвоению числа импульсов управления освещением при выборе АФ # 15 \u003d 3 и АФ # 15 \u003d 4.
5. Исправление: Устранена ошибка. Приводящая к неправильной работе функции i-Key (неудачное “считывание ключа” при запуске).
6. Уточнение: Имитация открывания двери “Через банку” теперь выполняется только при включенной защите.

7. Исправление: Устранена ошибка. Из – за которой не было дополнительного управления каналом № 6 из мобильного приложения (в случае. Когда выбран вариант гибкого программирования для дополнительного канала-AF20 \u003d 2).

StarLine A93 by O3

StarLine A93 и A63 by N2

Изменения в N2
Новые возможности:

1. Добавлена возможность отмены будильника первой кнопкой брелка
2. Имитация открывания двери возвращается с помощью дополнительного канала № 3 (AF # 15 \u003d 1, AF # 15 \u003d 2) при выполнении программной нейтрали
3. Добавлен алгоритм “обучения” функции “IKEY” (14 нажатий сервисной кнопки + включение зажигания)
4. Функция вызова удалена: Кнопка трансивера дублирует служебную кнопку
5. Контроль температуры двигателя переводится в функцию “Проверка состояния” (Нажатие кнопки 3)

6. Педаль тормоза: возвращен статус охранной зоны
7. Если центральный блок находится в режиме защиты с набором датчиков (удар, наклон). То GSM-команда “11” отключает расположение датчиков (датчики активируются)
8. Добавлена функция выбора “Вытягивания” ЦЗ после закрытия ствола в режиме защиты
9. Slave mode: Опции для запуска процедуры авторизации “зажигание” изменяются на “зажигание или переход от поддержки зажигания к нормальному режиму”

Исправления:
Ошибка устранена: При выборе SF # 8 \u003d 3 и Sf # 16 \u003d 4 алгоритм питания “зеленого” провода в некоторых ситуациях не соответствовал заявленному (SF # 16 \u003d 4 – дублирование стартового сигнала).

Starline A93 и A63 бортовые GK54 на M8

Изменения в M8
Новые возможности:

1. Измените гибкий алгоритм программирования: для настроек DB и DY

значение по умолчанию изменено на ВКЛ. DBON и DYON – контроль не выключается.

2. Добавлена поддержка кодового реле R4.

Starline A93 и A63 board GK54 на M5

Изменения в M5
Новые возможности:

1. При конфронтации функция TZZ в конце AZ (SF # 7 \u003d 3 &

Sf # 7 \u003d 4): повторное появление происходит в конце успешного запуска и

каждая неудачная попытка запуска

2. Измените гибкий алгоритм программирования: для элементов DB и DY настройки по умолчанию изменяются на ON
3. Изменение алгоритма программной нейтрали: закрытие багажника после

перемещение двигателя или включение защитной защиты не отменяет работу программного обеспечения

нейтральный

Starline A93 и A63 board GK54 на М2

Изменения в М2
Новые возможности:

1. В гибкое программирование добавлено событие “Успешная авторизация” – Событие № 22;
2. Измените алгоритм работы программы нейтраль (опция Sf # 15 \u003d 3): при включении двигателя двигатель сразу же глушится;
3. Режим Slave: “Аналоговое” состояние двери задерживается на 5 секунд (до получения времени выполнения системы с защитой);

4. Режим Slave: Добавлена функция остановки сигнала тревоги Starline с помощью кнопки “Lock” брелка

Starline A93 и A63 board GK54 by L8

Добавлена поддержка функции блокировки двигателя ICAN. Для работы

функции должны быть обновлены на модулях 2can и CAN-LIN до версии 3.4 и выше.

Starline A93 и A63 board GK54 на L7



Серийный номер AX3W …
Все разъемы с одной стороны:

Изменения в L7
Новые возможности:

открываю багажник.

4. Улучшенные алгоритмы запуска: задержка включения стартера (в соответствии с

функция 10) будет происходить при каждой попытке запуска.

Starline A93 и A63 платы GK34 на
универсальных системах L7 с брелоком от A93 (с запуском двигателя).
Серийный номер AX3W …
Разъемы с обеих сторон:

Изменения в L7
Новые возможности:

1. Улучшенный ведомый режим: При выборе процедуры регистрации для “открытия дверей” запуск авторизации также будет происходить при открытии багажника.
2. В конце дистанционного запуска датчик удара / наклона задерживается на 8 секунд.
3. Для функции 16 Табл. 2 (алгоритм “зеленого” выхода силового модуля) добавлены опции “Асс” и “Стартер”:
табл. 2 163д 1 – зажигание, 163д 2 – аксессуары, 163д 3 – зажигание * (выход выключается при работе стартера), 163д 4 – стартер

4. Улучшенные алгоритмы запуска: задержка включения стартера (в соответствии с функцией 10) будет происходить при каждой попытке запуска.

StarLine A93 board GK24 in L7
Серийный номер A93W …
Разъемы с обеих сторон:

Изменения в L7
Новые возможности:

Улучшенный режим ведомого устройства: при выборе начала процедуры авторизации

открываю багажник.
2. В конце дистанционного запуска датчик удара / наклона задерживается на 8 секунд.
3. Для функции 16 Табл. 2 (алгоритм “зеленого” выхода силового модуля) добавлены опции “Асс” и “Стартер”:

табл. 2 163д 1 – зажигание, 163д 2 – аксессуары, 163д 3 – зажигание * (выход выключается при работе стартера), 163д 4 – стартер
4. Улучшенные алгоритмы запуска: задержка включения стартера (в

в соответствии с функцией 10) будет происходить при каждой попытке

StarLine A93 версия от K9


Версия StarLine A63 L2-L7

Изменения в L2-L7
Новые возможности:

1. Улучшенный режим ведомого устройства: при выборе начала процедуры авторизации

открываю багажник.
2. Запрещается одновременный прием статусов (через интерфейс 2can и аналоговые входы).
3. Улучшение: При открытии багажника (в режиме защиты) импульс блокировки СН теперь появляется после закрытия багажника.

StarLine A63 версия K9

Перед выбором сигнализации стоит выбор любого. Кто только что приобрел автомобиль. А год выпуска или марка машины значения не имеют. Неважно, чем вы владеете – подержанным транспортом отечественного автопрома или новой иномаркой. Защита от недоброжелателей нужна и тем, и другим. Особенно трудно сделать выбор. Когда в глазах рябит от скучной и многочисленной рекламы с одной по смыслу фразой: “Поставь нашу систему и спи спокойно.”

Сегодня мы рассмотрим охранную систему от отечественного производителя – StarLine A93: отзывы. Ассортимент. Основные характеристики. А также обозначим преимущества и недостатки отдельных линий.

Кроме того, мы сравниваем модель А93 с аналогичными устройствами конкурентов для получения более наглядной картины.

Вариации серии А93

Серия выпускается в нескольких филиалах с различными упаковками. Каждая из которых имеет некоторые другие особенности. А также преимущества и недостатки.

Вариации:

  1. МОЖЕТ ЛИН.

Мы разберем каждую линию А93 более подробно. А на последней ветке заострим особое внимание. Потому что отзывы владельцев о Starline A93 CAN LIN самые лестные.

ESO

Оснащение системы А93 с наценкой “ЭКО” — бюджетный вариант. Она включает в себя только самый необходимый функционал.

Список основных функций:

  • 128-битное шифрование с отдельными ключами;
  • защита от помех для стабильности сигнала;
  • наличие энергоэффективной системы питания (КПД);
  • самодиагностика;
  • отслеживание и защита канала связи;
  • допустима работа в сложных климатических условиях;
  • датчики отвечают за уровень наклона и удара.

Хозяева хозяев по поводу этого выбора неоднозначны. Многие пользователи приобрели версию EHO именно за счет скромного ценника. Поэтому понимают. Что ждать чего-то сверхъестественного от этой системы не стоит.

Тем не менее со своей главной задачей он справляется вполне изношенно. Кроме того, модель получила “умную” функцию запуска (по таймеру. Температуре за бортом и т. д.) и гибкий сервисный канал для более тонкого А93 (F1). Отзывы о тщательной настройке достаточно положительные: владелец может самостоятельно организовать оптимальную работу системы. Где есть такие параметры. Как сенсорная чувствительность. Бесшумность определенных режимов. Максимальная громкость сирен и другие характеристики.

Дополнительные функции

Также в бюджетной линейке ЭКО есть возможность интеграции блоков. Что позволяет сделать ее если не премиальной. То точно средним классом.

В списке дополнительного оборудования можно отметить такие полезные вещи. Как GSM-модуль. Доступ к машине без ключа. “невидимая” блокировка. Авторизация по PIN-коду. А также установка блока CAN LIN.

В целом отзывы об оборудовании ЭКО положительные. Но многим пользователям. Даже несмотря на вполне демократичный ценник. Очень не хватает таких продвинутых функций мониторинга и защиты. Как GSM и GPS системы.

GSM.

Это более современный и совершенный комплект охранной системы А93. Наличие GSM-блока позволило значительно расширить функционал сигнализации.

Доступные функции:

  • двусторонняя защита;
  • барьер от домена радио;
  • устойчивость;
  • самодиагностика;
  • управляемый канал связи;
  • универсальные интерфейсы для сервисных центров.

Отличительные особенности модификации GSM

Кроме того, система обладает дополнительными функциональными возможностями. Которые недоступны в базовой версии. Среди них:

  • Super Slave (несколько способов управления системой);
  • авторизация пользователя по ПИН — коду;
  • “Невидимое” вооружение;
  • “Умный” автозапуск;
  • доступ к машине без ключа.

Отзывы о сигнализации с автомобильной версией Starline A93 GSM в основном положительные. Несмотря на незначительные недостатки. Которые касаются установки на старые автомобили (нет функции без ключа доступа. Автозапуска). Система была сбалансирована. Многих пользователей привлекло наличие телематического комплекса безопасности. Позволяющего отслеживать автомобиль и его текущее состояние по GSM и GPS каналам. Кроме того, сигнализация может быть изменена. Как и в случае EHO. На более продвинутую версию. Добавив блок CAN LIN.

Может Лин.

В данной модификации имеется несколько вариативных ветвей: CAN LIN, адаптированная для РФ и СНГ – 2Can 2LIN и премиум – версия-2CAN 2LIN GSM Eco Slave. Мы рассмотрим каждую вариацию более подробно. Начав с первой. В базовой версии нет функционала для слежения за автомобилем на дальнем расстоянии. Но по Starline A93 CAN LIN. Эта проблема легко решается установкой дополнительных блоков GPS / GSM.

Эта модификация несовместима со старыми автомобилями. Которые не оснащены современными интерфейсами для работы с новыми системами безопасности. Сигнализация будет работать. Но некоторые важные функции останутся недоступными. Поэтому перед покупкой системы обязательно проверьте ее совместимость с вашим автомобилем у дилера. Ну или хотя бы почитайте сигнализацию Starline A93 CAN LIN на специализированных форумах. С автомобилями, поддерживаемыми серией А93, вы также можете ознакомиться на официальном ресурсе компании.

Особенности оборудования

Модификация CAN LIN имеет следующий набор функций:

  • 128-битный код шифрования с привязкой ключа;
  • наличие скважинной защиты от помех и внешних радиоволн;
  • энергетическая Экономическая Система;
  • самодиагностика;
  • управление всеми каналами связи;
  • работа в сложных климатических условиях;
  • датчики наклона и удара;
  • универсальный набор интерфейсов для сервисного и индивидуального обслуживания.

Кроме того, система CAN LIN поддерживает авторизацию пользователя по PIN-коду. “бесшумную” блокировку. “умный” автозапуск и доступ к машине без ключа. Отзывы о StarLine A93 CAN LIN практически полностью положительные: здесь и криптостойкость. И расширенная блокировка технических путей. И “умные” датчики. То есть автомобиль после установки системы отвечает всем требованиям по защите оборудования от угона.

2Can 2Lin.

Эта модификация практически идентична предыдущей. С той лишь разницей. Что она разработана специально для автомобилей 2010-2016 годов. выпуски. Реализуемые на территории Российской Федерации и стран СНГ. Также, как и в первом случае. Система лишена междугородних модулей (GPS, GSM). Но с возможностью последующей установки последних.

Отзывы о StarLine A93 этой модификации двоякие. Добрая половина автомобилистов. Предпочитающих самостоятельную установку и настройку охранных систем. Жалуется на неадекватность сигнализации: “продуманность” системы управления. Постоянную самодиагностику и прочие недостатки. Но здесь, в подавляющем большинстве. Проблема просто в неправильной установке оборудования: машина рассчитана на обычную шину CAN LIN. А мастер – новичок устанавливает конкретную версию 2CAN 2Lin. — отсюда и сложности. Кроме того, судя по полиномиальным отзывам о Starline A93, эта шина гораздо более запутанна (с точки зрения установки) предыдущей модификации. Поэтому установку такой серьезной охранной системы лучше возложить на плечи профессионалов.

Основные характеристики:

  • защита от радиопомех;
  • самодиагностика;
  • “Умные” датчики наклона и удара;
  • двусторонняя защита;
  • работа в широком диапазоне климатических условий;
  • устойчивость системы при скачках напряжения;
  • универсальные интерфейсы для обслуживания и индивидуального обслуживания;
  • полное подключение каналов связи.

Кроме того, система безопасности включает в себя такие современные функции. Как Super Slave. “умный” запуск двигателя. Авторизация пользователя по PIN-коду. “бесшумная” блокировка и доступ в автомобиль без ключа. В целом отзывы о Starline A93 version 2can 2LIN относительно возможностей неплохие. Почти все автовладельцы положительно отзываются о “умных” датчиках и безупречной работе в суровом российском климате. Также многих порадовала надежная криптосистема. Которая полностью блокирует возможность перехвата индивидуального защитного кода.

2Can 2Lin GSM Eco Slave

Эту модификацию можно назвать как “все включено”. То есть максимально возможное оснащение оборудованием. Это полноценный и многофункциональный охранный комплекс. Который способен обеспечить вашему автомобилю надежную охрану. Здесь мы имеем продвинутый мониторинг на большом расстоянии. С криптостойким диалоговым кодом. Эта модификация предназначена для работы с автомобилями на одной шине. Выпущенными в 2010-2016 годах. Для территорий Российской Федерации и СНГ.

Основные характеристики:

  • полная защита от радиопомех;
  • самодиагностика;
  • управление каналами связи;
  • двусторонняя защита;
  • работа в расширенном диапазоне климатических условий;
  • “Умные” датчики наклона и удара;
  • универсальные интерфейсы для обслуживания и индивидуального обслуживания.

Система также включает в себя привычный функционал Super Slave. Авторизацию по ПИН-коду. Доступ без ключа. “бесшумную” блокировку и “умный” автозапуск.



StarLine A93 2Can + Lin Цена: 10 200 руб.

Цена с установкой: 15 200 руб.
  • Гарантия 3 года!

Список автомобилей. Поддерживаемых протоколом CAN

Описание сигнализации

StarLine A93 2Can + Lin-это новинка от компании Ultrastar. Построенная по технологии модульной архитектуры. Которая используется в старших моделях. Автосигнализация оснащена силовым модулем для подключения автоматического и дистанционного запуска двигателя. Который позволит заранее прогреть двигатель и автомобиль зимой и охладить летом. Starline A93 подключается к цифровым шинам всех современных автомобилей по протоколу CAN. А также по Lin. Что актуально для установки на отечественные автомобили: Lada Granta, Kalina. Kalina LL, Priora. Помимо стандартных функций считывания и управления (дверные клеммы. Центральный замок. Стандартная охрана и т. д.). Модуль позволяет реализовать. На некоторых автомобилях. Функции комфорта. Такие как складывание зеркал. Закрывание стекол и люка.

Защита и безопасность

Диалог авторизации с отдельными ключами шифрования. Длиной 128 бит. Делает невозможным интеллектуальный взлом кода бербера.
Узкополосный 128-канальный приемопередатчик прекрасно справляется с радиопередатчиками в большом городе. Обеспечивая дальность управления до 500 метров и оповещения до 2 км.
Starline A93 оснащен встроенным 3-координатным акселерометром. Который реагирует на удар. Перемещение. Поддомен или эвакуацию. В этом случае настройка чувствительности всех датчиков доступна с помощью брелка сигнализации.

Дистанционный и автоматический запуск двигателя

Дистанционный запуск осуществляется по команде с брелка или с телефона (GSM-версия). При успешном выполнении команды на брелке появится запущенный движок и появится оставшееся время работы. Как правило. Время разминки регулируется на 20 минут. Но при необходимости в любой момент его можно продлить.

Автоматические режимы запуска:

  • по будильнику (в заданное время)
  • периодический (после заданного промежутка от 2 до 24 часов. С шагом в 2 часа)
  • по температуре (при регистрации датчиком температуры ниже заданного значения от -3 ° С до -27 ° С. С шагом 3 ° С)

Брелки. Индикация и управление

Новый ударопрочный брелок получил свежий дизайн и приятную белую жидкокристаллическую подсветку. Помимо отображения информации о состоянии защиты. Состоянии замка. Активных функциях. Напряжении батареи и т.д.. Можно настроить режимы защиты. Параметры автозапуска и чувствительность акселерометра.


Дополнительный брелок. Без дисплея. Равен cryptopitude main. Для передачи команд управления в обеих цепочках ключей используется диалог алгоритма шифрования. Исключающий интеллектуальное электронное взлом. Также дополнительный брелок выполняет функции “Метки” при работе системы в ведомом режиме.

Режим супер раба

В ведомом режиме включение и выключение охранного режима осуществляется штатным брелоком (ключом или другим способом. Предусмотренным производителем автомобиля). При этом для снятия с охраны можно установить дополнительную авторизацию владельца по метке (второй брелок) или путем ввода кода на стандартных кнопках. Этот режим работы доступен и корректно работает не на всех транспортных средствах.

Модульная архитектура и ее возможности

Модульная архитектура центрального блока позволяет устанавливать GSM – модуль без дополнительных проводных подключений. Это даст возможность контролировать состояние автомобиля и контролировать функциональность системы. Не ограничивая расстояния. Управление возможно несколькими способами:

  • обычный звонок на номер SIM-карты. Установленный в сигнализаторе. И ввод команд в тональном режиме
  • использование удобного мобильного приложения
  • с помощью специального интернет-сервиса

Установка модуля GPS / ГЛОНАСС позволит отслеживать все перемещения автомобиля. Формировать отчеты за определенный период маршрута, пробег. Превышение скорости. Выезд из геозоны и т.д..

Сигнальные характеристики

Диалоговая защита
Starline Management Code с индивидуальными ключами шифрования 128 бит гарантирует надежную защиту от всех известных codegrobrabra.
Защита от радиопомех
Starline уверенно работает в условиях экстремальных городских радиосетей, благодаря уникальному 128-канальному приемопередатчику.
Super Slave.
Авторизованная защита автомобиля с помощью обычного брелка с надежной дополнительной авторизацией диалога любой из двух брелоков starline. Эта опция доступна при интеграции интерфейса 2can + LIN
Расширенный температурный диапазон
Starline уверенно работает в суровых климатических условиях при температуре от минус 50 до плюс 85 ° С благодаря высококачественным компонентам.
Авторизация пин-кодом
Дополнительная авторизация надежно защищает автомобиль от угона, усиливая функции охранной сигнализации. Поездка возможна только после ввода индивидуального PIN-кода с помощью обычных автомобильных кнопок. Эта опция доступна при интеграции интерфейса 2can + LIN.
Рекордная экономия энергии
Starline гарантирует сохранность достаточного заряда аккумулятора до 60 дней в режиме защиты благодаря использованию запатентованных технологий и программных решений.

Подключение канала управления Автоматическое управление каналом связи обеспечивает проверку клавиатуры в зоне действия приемопередатчика автосигнализации.
3D датчик удара и наклона
Встроенный цифровой датчик удара и наклона с дистанционной регулировкой регистрирует субкомпарацию и эвакуацию автомобиля.
Smart invincible bypass
StarLine IKEY позволяет реализовать невидимый обход стандартного иммобилайзера в автомобилях, оснащенных комплексами безопасности STARLINE. Опция доступна при интеграции интерфейса 2can + LIN.
Невидимая блокировка
iCAN гарантирует надежную защиту благодаря уникальной запатентованной технологии скрытого замка двигателя с использованием стандартных цифровых автомобильных шин. Опция доступна при интеграции интерфейса 2can + LIN.
Телематика (опция)
Интеграция дополнительных телематических интерфейсов GSM-GPRS, GPS-ГЛОНАСС позволяет удаленно управлять защитой и монитором вашего автомобиля.
Управление с телефона (опционально)
Интеграция опционального GSM-интерфейса позволяет управлять охранными и сервисными функциями, получать оповещения о состоянии предупреждения на свой мобильный телефон.
Бесплатный мониторинг (опционально)
С помощью простого и удобного мониторинга www.starline-online.ru вы можете узнать местоположение вашего автомобиля с точностью до нескольких метров. Опция доступна при подключении GPS GLONASS master и наличии дополнительного GSM-интерфейса.
Autostat
Intelligent auto start позволяет дистанционно и автоматически запускать двигатель при определенной температуре, в заданное время или периодически.
2Can + Lin.
Интеграция дополнительного интерфейса 2can + LIN обеспечивает быструю, удобную и безопасную установку охранного оборудования STARLINE для современных автомобилей, оснащенных шинами CAN или LIN
Гибкие сервисные каналы
, Программируемые параметры управления аварийным освещением, складывание зеркал, установка сиденья под владельца и многое другое.
Ударопрочный брелок
Брелок STARLINE имеет инновационный, ударопрочный дизайн, эргономичный дизайн и внутреннюю защищенную антенну.

Оборудование:

  • центральный блок сигнализации;
  • 1 брелок с двусторонними звеньями с жидкокристаллическим дисплеем;
  • 1 брелок для ключей с двусторонним соединением без жидкокристаллического дисплея;
  • приемопередатчик;
  • кнопка капюшона;
  • светоизлучающий диод;
  • кнопка обслуживания;
  • жгут проводов;
  • датчик температуры двигателя;
  • инструкции по установке;
  • руководство пользователя;
  • памятка пользователя;
  • реле блокировки с блоком.

Технические характеристики:

  • Несущая частота управляющих радиосигналов от 433,05 до 434,79 МГц;
  • Количество управляющих радиоканалов 128;
  • Максимальный радиус главного брелока при передаче команд управления
  • 800 м;
  • Максимальный радиус действия основного брелока при приеме тревожных сигналов
  • 2000 м;
  • Максимальный радиус дополнительного брелка 15 м;
  • Тип датчика удара / наклона интегральный трехосный акселерометр;
  • Рабочая температура от -50 до + 850с;
  • Напряжение питания постоянного тока 9 – 18 В;
  • Ток, потребляемый сигнализацией в режиме защиты. Не более 26 мА.